共軌油嘴試驗臺共軌系統的未來發展
2019-05-29 來自: 泰安市精動實驗設備有限公司 瀏覽次數:274
共軌油嘴試驗臺共軌系統被認為是有前途的噴射系統之一。燃油噴射均勻性是高壓共軌試驗臺系統在多缸柴油機上發揮優勢的基礎，對柴油機的性能和排放控制有著重要的影響。
關于生產共軌油嘴試驗臺的時候各方面的參數數據都是經過嚴格把控后才會投入生產，所以每個環節都不能忽視，下面就有高壓共軌試驗臺廠家簡單說一下生產所需要檢查的環節吧。
共軌油嘴試驗臺能夠測試BOSCH，SIEMENS，DELPHI，DENSO共軌泵和噴油器。設備主傳動采用原BOSCH共軌系統。共軌噴油器檢測進口的高精度流量傳感器，測量更準確，更穩定。測試臺由工業計算機實時控制，才會使轉向機試驗臺的19英寸液晶屏更清晰。遙控器診斷測試臺。外殼采用意大利原裝CNC設備制造，美觀耐用。
共軌油嘴試驗臺特點：
1．主傳動采用變頻調速，工業計算機實時控制，Windows操作系統。
2．使用博世原有的普通軌道系統可產生0~1600巴軌道壓力、drv控制軌道壓力、實時測量軌道壓力、閉環控制和高壓保護功能；
3．噴油器采用進口高精度傳感器測量，19“液晶屏顯示。
以上是相關共軌油嘴試驗臺相關優勢及生產的一些環節把控，預知更多相關性知識的請關注共軌油嘴試驗臺廠家官方網站，可隨時與我們聯系。
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